Tag: komunikacja miejska w Danii

Jak uzyskać prawo jazdy w Danii?

jak zrobić prawo jazdy w Danii

W zależności od tego, w którym rejonie Danii podjąłeś pracę, możesz mieć wiele opcji w jaki sposób dotrzeć do pracy, bądź kwestia ta może być mocno ograniczona. Jeśli np. mieszkasz w odległych regionach od pracy, i w Twojej okolicy nie ma przystanków komunikacyjnych – jesteś zdany na własny środek transportu. Dlatego już na etapie przeglądania ofert pracy powinieneś jasno określić miejsce pracy, jej tryb oraz dobrze zastanowić się nad miejscem, w którym najlepiej będzie Ci zamieszkać. Jeśli szukasz pracy np. jako Handlowiec musisz liczyć się z koniecznością mobilności, która możliwa jest tylko w przypadku auta, a ono z kolei ściśle wiąże się z posiadaniem prawa jazdy.

Wiesz już, że chcesz zrobić sobie duńskie prawko, ale co musisz wiedzieć, zanim zapiszesz się na kurs i w ogóle zanim podejdziesz do tego tematu? Przede wszystkim musisz być świadomy kosztów, bowiem nie są one małe – trzeba się liczyć ok. 4 000 zł. Kiedy można ubiegać się o uzyskanie prawa jazdy w Danii? Teoretycznie kiedy uzyskamy już wiek pełnoletności (18 lat), ale okazuje się, że w praktyce już 3 miesiące wcześniej można podejść do kursu teoretycznego.

Prawo jazdy to nie tylko kierowanie pojazdem, ale również obligatoryjny kurs pierwszej pomocy, który trwa 7 godzin. Na teorię przeznaczone jest 28 godzin, po czym następują próby manewrowe trwające 4 godziny. Jazda w ruchu pochłonie wam 16 godzin po czym następują próby poślizgowe trwające 4 godziny.

Kiedy podchodzimy do egzaminu teoretycznego, musimy liczyć się z nadzorem policji. Jeśli chodzi o egzamin praktyczny – jeden popełniony błąd może nas zdyskwalifikować.

Jak widzicie, prawo jazdy to nie tylko teoria oraz praktyka w prowadzeniu auta – jak jest to w Polsce, ale również nauka ślizgu oraz opanowanie zasad pierwszej pomocy. Być może jest trudniej i drożej niż w Polsce, ale ograniczona liczba wypadków mówi sama za siebie.

Rowerem do pracy – z tego słynie Kopenhaga.

oferty pracy w Danii rowerem po Kopenhadze

Omówiłam już najbardziej typowe środki transportu, którymi można dojechać do pracy w Pradze. Dowiedzieliście się już o całkowicie zautomatyzowanym metrze, o jednej z najlepiej rozwiniętych na świecie sieci komunikacji miejskiej a także jak to jest dojechać do naszego miejsca pracy samochodem.

W tym miejscu nie można pominąć środka transportu, dzięki któremu Kopenhaga jako pierwsza na świecie otrzymała miano Rowerowego Miasta. Dokładnie tak Kopenhaga to miasto pełne rowerzystów i rowerów. Jesteście w stanie sobie wyobrazić, że rowerów jest więcej niż samych mieszkańców?

Rowerem jeździ każdy i wszędzie? Praca w Danii w odległej dzielnicy nie stanowi najmniejszego problemu, ponieważ ścieżki rowerowe sięgają daleko nawet na obrzeżach miasta. Jeśli zatem przeglądasz oferty pracy w Danii i natkniesz się na interesujące ogłoszenia o pracę ale nie w ścisłym centrum Kopenhagi – nie musisz go odrzucić, ponieważ ścieżki rowerowe prowadzą dalej niż Ci mogłoby Ci się wydawać.

No dobrze, ale gdzie te wszystkie rowery parkować? Ano właśnie i w tym jest problem, bo nawet przy centrum handlowym na parkingu nie wszystkie rowery się mieszczą. Władze widząc problem oczywiście podejmują działania. Jednym z nich jest na pewno stworzenie sieci bezpłatnych rowerów – lekkich aluminiowych z regulowanymi siodełkami.
Kolejnym fajnym rozwiązaniem jest tzw. fala zielonych świateł, dzięki której rowerzysta jest w stanie bez przerwy przejechać sporą część miasta oczywiście przy stałej prędkości ok. 20 km/h.

Wyobraź sobie jak szybko możesz dojechać do pracy w takich warunkach? A jeśli dodasz do tego korzyści zdrowotne i oszczędność pieniędzy – już nie dziwi Cię chyba, dlaczego Duńczycy tak chętnie wsiadają na rower.

Samochodem do pracy.

podróż samochodem do pracy w Danii

Jeśli szukasz pracy i przeglądasz ogłoszenia o pracę w Danii zastanawiasz się pewnie w którym rejonie Danii możesz podjąć pracę, żeby nie mieć problemu z dojazdem. Powszechnie wiadomo przecież, że najlepiej jeśli miejsce pracy zlokalizowane jest w dobrym punkcie komunikacyjnym. A co jeśli znalazłeś fajne oferty pracy, ale lokalizacja nie należy do najlepiej położonych pod względem komunikacyjnym? Zawsze możesz wziąć pod uwagę dojazd we własnym zakresie.

Oczywiście są firmy, które gwarantują bezpłatny dojazd do pracy np. specjalnymi busami. Wiele jest jednak firm usytuowanych w miejscach, do których nie dojeżdża bezpośrednio autobus komunikacji miejskiej. W takich sytuacjach warto rozważyć zakup własnego samochodu.

Najlepiej kupić auto w Danii, na duńskich blachach. Dlaczego? Chociażby dlatego, że w Danii, autem na obcej rejestracji można jeździć tylko 2 tygodnie a samo przerejestrowanie polskiego samochodu na duńską rejestrację najzwyczajniej w świecie nie opłaca się.

Na co warto zwrócić uwagę, kupując samochód w Danii? Istotne jest, żeby miał ważne badania techniczne. Rozmowy i negocjacje warto przeprowadzać w duńskim języku – jeśli zatem nie władasz biegłym duńskim, zwróć się do znajomego Duńczyka o pomoc.

Auto najlepiej kupić od osoby prywatnej, ponieważ w przypadku zakupu u pośrednika, zapłacilibyśmy jakieś 5 000 czy nawet 10 000 koron więcej – a to znaczna kwota.

Kupno samochodu na duńskich blachach jest najbardziej rozsądnym rozwiązaniem kiedy planujemy dłuższy pobyt. Poza tym czujemy się jak prawdziwi Duńczycy. No i to poczucie bezpieczeństwa i spokoju psychicznego oraz legalne poruszanie się po Danii.

Dojazd do pracy w Danii – Metro.

dojazd do pracy w Danii metrem

Jak najszybciej dojechać do pracy w Danii? Bez dwóch zdań – metrem. To zdecydowanie najszybszy środek transportu w Kopehadze. Ważne jest też to, że czas przejazdu można wyliczyć praktycznie co do minuty.

Metro to prawdziwa wizytówka Kopehagi. Dwie przecinające się linie metra o łącznej długości 21 km, które działają bez najmniejszego zarzutu i to bez kierowcy! Dokładnie tak – metro kopenhaskie jest w pełni zautomatyzowane a nad jego pracą czuwa komputer. Nic dziwnego, że zdobyło miano najlepszego na świecie. Cały system nadzorujący funkcjonowanie metra zlokalizowany jest w Centrum Kontroli i Konserwacji w pobliżu stacji Vestamanger.

Jak wygląda działanie systemu sterującego? ATP, będąca automatyczną kontrolą pociągu, dba o bezpieczeństwo i pilnuje czy na torze nie ma innego pociągu, reguluje prędkość poruszającej się jednostki, sprawdza czy zostały domknięte drzwi zanim pociąg odjedzie. ATO – jest z kolei odpowiedzialne za to, że pociąg automatycznie jedzie. ATS to po prostu automatyczny nadzór kolejowy.

Na dodatkowe bezpieczeństwo wpływa fakt, że szklane drzwi znajdujące się na stacjach metrach, otwierają się dopiero kiedy pociąg stoi już na stacji. Także nie ma ryzyka wypadku na torach i synchronizacja na najwyższym poziomie.

Co jeszcze warto wiedzieć? Na pewno to, że Metro jeździ 7 dni w tygodniu a kursuje co 4 – 6 minut w godzinach szczytu i co 10 minut przy mniejszym ruchu. W nocy jeździ co 15 – 20 minut.  Nie kursuje jedynie między 1:00 a 5:00 w nocy. W metrze obowiązuje standardowy bilet komunikacji miejskiej, a jeśli chcesz wsiąść z rowerem do pociągu – musisz zaopatrzyć się w dodatkowy bilet.

Pociągi jeżdżą zarówno pod ziemią jak i nad nią, a brak kierowcy sprawia, że można usiąść na początku pierwszego wagonu i obserwować całą trasę.